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China se ha convertido en un líder global en el mercado de vehículos eléctricos (EV). Las ventas en su mercado doméstico y el valor de sus exportaciones muestran el buen desempeño de China en este sector. China continuará siendo uno de los principales actores en el mercado global de EV.
El sector automotor ha tenido un desempeño destacado en 2022 a pesar del contexto desafiante que enfrentó por escasez de insumos importados, problemas de logística global y conflictos sindicales. Esperamos que en 2023 las ventas en el mercado interno sean similares a las de 2022.
Las ventas de vehículos nuevos han tendido a estabilizarse desde 2021, con mayor participación de los utilitarios, menor de los automóviles y fuerte crecimiento de los de carga. En 2022 y 2023 estimamos unas ventas similares a las 250 mil unida…
La industria automotriz fue uno de los sectores más golpeados en 2020, pero de los de mayor rebote en 2021. Sin embargo, la escasez de dólares en la economía limita las posibilidades de una expansión sostenida del sector. Estimamos que en 2022 …
Ventas de vehículos nuevos aumentaron 5% en el 4T20 respecto al 3T20 a 16,2 millones de unidades. Para 2020, las ventas disminuyeron 14,7% a 14,5 millones de unidades, el nivel más bajo desde 2012. Demanda resistente y oferta más ajustada han i…
En un contexto macroeconómico crítico agravado por la crisis del COVID-19, la industria automotriz argentina fue uno de los sectores que más sufrió el confinamiento. Para 2021 pronosticamos una débil recuperación del mercado.
Las ventas de vehículos nuevos han experimentado una recuperación en forma de V, aumentando 36% en el 3T20 con respecto al 2T20. Sin embargo, los niveles estuvieron un 10% por debajo del 3T19. Esperamos que las ventas totales de vehículos nuevos alcancen los 14,5 millones de unidades en 2020, el nivel más bajo desde 2012.
Las ventas de vehículos nuevos fueron más fuertes de lo esperado en el 2T, lo que resultó en una revisión al alza de nuestro pronóstico anual. Sin embargo, las ventas aún estuvieron 33.7% por debajo de los niveles observados en el 2T19, la peor…
El mercado automotor no se ha podido recuperar de la fuerte caída sufrida en el año 2018 debido a las tensiones cambiarias y financieras sucedidas durante 2019, la pérdida de poder adquisitivo y una política monetaria significativamente astring…
Ventas sólidas pero estables de vehículos nuevos hasta el 3T19. Un suministro robusto de unidades "fuera de arrendamiento" y acceso a crédito para ventas de vehículos usados. El crédito al consumo se mantiene saludable, aunque la morosidad cont…
Domestic trucks, SUVs, and minivans experienced the greatest rise in sales as a result of low gas prices and low interest rates. After winter weather subsided, auto sales surged in the later part of the first quarter, and then stabilized in April. The large majority of brands experienced a year over year pick-up in sales co…
