México | Emisiones de GEI en el comercio México-Estados Unidos

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Resumen

En este documento se analiza el vínculo entre comercio internacional y emisiones de Gases de Efecto Invernadero (GEI) en el contexto de la integración entre México y Estados Unidos. Destaca como hallazgo que, desde inicios de los años 2000, México se comporta como un país exportador neto de emisiones hacia Estados Unidos.

Puntos clave

Puntos clave:
Mediante un cruce de información entre datos de comercio internacional del Banco de México y de emisiones de GEI en el comercio internacional, proporcionadas por la OCDE, se examina la evolución del balance de emisiones asociadas al comercio, distinguiendo tanto bienes totales como finales en aquellos sectores económicos más integrados al comercio México-Estados Unidos.
Los resultados muestran que, desde inicios de los años 2000, México se comporta como un país exportador neto de emisiones hacia Estados Unidos, particularmente en bienes totales, pero como importador neto de emisiones en su comercio a nivel global, lo cual refleja el papel de la transformación local de insumos intermedios y el rol de México en la integración regional de América del Norte.
Se expone también cómo los sectores de equipo de transporte y de material eléctrico-electrónico no solamente tienen los mayores volúmenes de comercio entre ambos países, sino que además contribuyen de manera importante en emisiones de GEI, destacando el sector de equipo de transporte por su alta intensidad de emisiones por cada dólar comercializado.
Posteriormente, se lleva a cabo una descomposición por alcances de emisiones a nivel sectorial, la cual revela que la mayor parte de la huella de carbono de estos sectores se encuentra en la cadena de suministro.
El documento concluye señalando que la integración económica entre México y Estados Unidos ha avanzado más rápido que la convergencia en intensidad de emisiones, ante la ausencia de marcos regulatorios comunes, lo cual paradójicamente se ha traducido en una ventaja comparativa para México, ello particularmente relevante en el contexto de revisión del T-MEC.