BBVA Research

El Índice Big Data de Consumo Privado mostró en mayo un crecimiento de 9,4 % interanual, menor al registrado el mes previo (abril: 13,1 %). La moderación se dio en un contexto donde el poder adquisitivo de las familias estuvo afectado por el sensible incremento de los precios.

La tasa de desempleo nacional se mantuvo en 8,8% en abril de 2026, interrumpiendo la tendencia de reducción observada desde 2025. Este resultado respondió a aumentos proporcionales tanto en la tasa de ocupación como en la tasa global de participación. Así, la creación de empleo continuó dinámica, con un crecimiento de 3,0%.

La afiliación a la Seguridad Social aumentó en 232.000 personas y el desempleo bajó en 36.300. Corregida la estacionalidad, se estima que la ocupación alcanzó los 57.000 cotizantes, pero el paro creció en 2.300. Aún no se aprecian efectos significativos de la regularización extraordinaria de inmigrantes.

Se examinan las desigualdades educativas en México mediante un análisis del rezago educativo entre 2004 y 2024 y la estimación de un modelo probit con datos de la Enigh 2024 para cuantificar sus principales determinantes a partir de características individuales, del hogar y del entorno.

La debilidad económica reciente ya se refleja en menores flujos internos de financiamiento, cada vez más dependientes de ahorro pare el retiro. Estos recursos se asignan principalmente al sector público, vía valores y a los hogares a través del crédito al consumo, que se mantiene como el principal motor del crédito total.

La significativa apreciación del peso mexicano de los últimos 12 meses ha apoyado el consumo interno y el desempeño del sector servicios; sin embargo, también genera presiones importantes sobre la manufactura exportadora y proveedores nacionales con bajos márgenes de utilidad.

El sector automotor colombiano experimentó una sólida recuperación en 2025 y ha acelerado su crecimiento en 2026. Se ha visto impulsado por la mejora en el consumo de los hogares, el ascenso de los vehículos utilitarios, junto con el avance de las tecnologías híbridas y eléctricas.

El mercado automotor se recuperó impulsado por mejores condiciones de acceso, crédito y menor distorsión cambiaria. Sin embargo, la producción local y el frente externo muestran limitaciones estructurales, lo que condiciona la sostenibilidad del crecimiento en el mediano plazo.