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La Comisión Europea anunció la imposición de nuevos aranceles a las importaciones chinas de vehículos eléctricos. Con el cambiante panorama de exportaciones de estos vehículos de China y el impacto de aranceles impuestos, el objetivo es proporcionar un concepto integral de la trayectoria futura de ventas en el extranjero.
La recuperación del consumo privado pierde vigor desde el 5,9% anual en el bienio 2021-2022 hasta el 2,0% en 2023-2024. El aumento de los costes de financiación contrarresta el incremento moderado de la renta, la riqueza financiera neta y las expectativas de los hogares.
El consumo privado es el principal responsable de la ralentización del crecimiento. La pérdida de capacidad adquisitiva de los hogares, el encarecimiento de la financiación, el repunte de la incertidumbre y las restricciones de oferta condicion…
La atonía las compras de bienes duraderos ha limitado la recuperación del consumo privado en 2021. El avance de la renta, una inflación más contenida, la absorción de una parte del ahorro acumulado y el empuje del NGEU impulsarán el gasto hast…
La recuperación del consumo privado ganará tracción a medida que avance la vacunación, los fondos europeos comiencen a impulsar la demanda y los hogares consoliden la absorción del ahorro acumulado. El gasto crecerá el 6,1% en 2021 y el 6,8% en…
Una condición necesaria para atenuar las emisiones de GEI del transporte rodado es su electrificación. Para maximizar la contribución del vehículo eléctrico al cumplimiento de los objetivos de descarbonización, es preciso acelerar su difusión y reducir el peso de los combustibles fósiles en la generación de la electricidad.
